Ventiliatoriaus variklio rezistorius kontroliuoja ventiliatoriaus greitį transporto priemonės ŠVOK sistemoje, reguliuodamas įtampą, kuri pasiekia ventiliatoriaus variklį. Jis palaiko pastovų oro srautą šildymui, vėsinimui ir rasojimui. Kai jis sugenda, ventiliatorius gali sustoti arba veikti tik tam tikru greičiu. Šiame straipsnyje išsamiai paaiškinama jo funkcija, gedimai, bandymai ir tinkamas pakeitimas.
Ventiliatoriaus variklio rezistoriaus apžvalga
Ventiliatoriaus variklio rezistorius padeda kontroliuoti, kaip greitai automobilio ventiliatorius pučia orą per ventiliacijos angas. Jis veikia reguliuodamas elektros energijos kiekį, pasiekiantį ventiliatoriaus variklį. Rezistoriaus viduje yra mažos ritės arba grandinės, kurios sumažina įtampą. Kai įtampa mažesnė, ventiliatorius sukasi lėčiau; Kai yra daugiau įtampos, ventiliatorius sukasi greičiau. Kiekvienas ventiliatoriaus greičio nustatymas, žemas, vidutinis arba didelis, naudoja skirtingą pasipriešinimą, kad reguliuotų, kiek oro patenka į saloną. Rezistorius yra šalia ventiliatoriaus variklio, dažnai už pirštinių dėžės. Jis pastatytas ant keraminio arba plokštės pagrindo, kuris gali atlaikyti šilumą, susidarančią veikiant. Ohmo dėsnio taisyklės laikymasis padeda išlaikyti pastovų ir patikimą ventiliatoriaus greitį, kad būtų patogus oro srautas transporto priemonės viduje.
Variklio rezistoriaus valdymas šiuolaikinėse transporto priemonėse
Daugumoje transporto priemonių vietoj sudėtingų įtampos reguliatorių naudojami ventiliatoriaus variklio rezistoriai, nes jie yra paprasti, prieinami ir patikimi. Šie rezistoriai reguliuoja ventiliatoriaus greitį, sumažindami įtampą per skirtingus varžos lygius. Dėl kompaktiškos konstrukcijos juos lengva montuoti ŠVOK sistemoje, dažnai šalia ventiliatoriaus variklio arba už pirštinių dėžės.
Priežiūra ir keitimas yra paprasti, reikalaujantys tik pagrindinių įrankių. Tačiau rezistoriai papildomą energiją paverčia šiluma, o tai gali šiek tiek sumažinti efektyvumą. Naujesnėse transporto priemonėse dabar naudojamos impulsų pločio moduliacijos (PWM) sistemos, skirtos ventiliatoriaus greičiui valdyti elektroniniu būdu, užtikrinant sklandesnį ir energiją taupantį veikimą.
| Tipas | Valdymo metodas | Efektyvumas | Bendras naudojimas |
|---|---|---|---|
| Rezistorių paketas | Įtampos kritimas per varžines rites | Vidutinis | Senesnės transporto priemonės |
| Elektroninis PWM | Darbo ciklo moduliacija | Aukštas | Modernios transporto priemonės |
| Hibridinis modulis | Sujungia rezistoriaus ir tranzistoriaus valdymą | Labai didelis | Aukščiausios klasės automobiliai |
Pūstuvo variklio rezistoriaus gedimo simptomai
Pūstuvas veikia tik dideliu greičiu
Kai veikia tik didžiausias ventiliatoriaus greitis, mažesnio greičio rezistoriaus ritės greičiausiai perdegė, todėl didelio greičio grandinė liko vienintelis funkcinis kelias.
Tam tikruose ventiliatoriaus nustatymuose nėra oro išleidimo
Oro srauto praradimas esant tam tikriems nustatymams rodo atvirą arba pažeistą rezistoriaus kelią, kuris neleidžia įtampai pasiekti ventiliatoriaus variklio.
Nenuoseklus arba pertraukiamas ventiliatoriaus veikimas
Orapūtė gali įsijungti arba sustoti atsitiktinai dėl rezistoriaus jungčių praradimo arba dalinio vidinio gedimo.
Sudegęs kvapas iš prietaisų skydelio angų
Silpnas degimo kvapas dažnai signalizuoja apie perkaitimą ar tirpimą rezistoriuje arba jo laiduose.
Ištirpę arba pakitusios spalvos jungties kaiščiai
Dėl karščio pažeidimų jungties kaiščiai gali atrodyti ištirpę, patamsėję arba surūdiję, todėl sumažėja elektros kontaktas.
Šie simptomai dažnai rodo vidinius rezistoriaus gedimus, kurie analizuojami 5 skyriuje, o po to pateikiami išsamūs trikčių šalinimo veiksmai 9 skyriuje.
Pūstuvo variklio rezistoriaus diagnostikos vadovas
Saugos pasirengimas
Prieš bandydami visada atjunkite transporto priemonės akumuliatorių, kad išvengtumėte trumpojo jungimo ar elektros smūgio. Įsitikinkite, kad degimas išjungtas, o ventiliatoriaus jungiklis nustatytas į "išjungtą".
Rezistoriaus paketo radimas
Ventiliatoriaus variklio rezistorių raskite šalia pūstuvo variklio korpuso, paprastai už pirštinių dėžės arba po prietaisų skydeliu. Nuimkite visus dangtelius ar varžtus, kad saugiai pasiektumėte.
Multimetro nustatymas
Pasukite multimetro ratuką į varžos (Ω) nustatymą. Šis režimas matuoja, kiek elektrinės varžos suteikia kiekvienas kelias rezistoriaus paketo viduje.
Varžos matavimas
Uždėkite multimetro zondus ant kiekvienos rezistoriaus gnybtų poros. Nuoseklūs rodmenys rodo gerą grandinę, o atviri arba begaliniai rodmenys rodo perdegusią rezistoriaus ritę.
Vertybių palyginimas
Palyginkite išmatuotą varžą su specifikacijomis. Bet koks didelis nukrypimas ar atvira grandinė patvirtina, kad rezistorių reikia pakeisti.
Dažniausios pūstuvo variklio rezistoriaus gedimo priežastys
• Perkaitimas: dažniausia gedimo priežastis atsiranda, kai ribotas oro srautas arba užsikimšęs salono oro filtras neleidžia tinkamai aušinti, todėl rezistoriaus ritės perkaista ir perdega.
• Viršsrovė: susidėvėjęs arba sugedęs pūstuvo variklis gali imti per didelę srovę, sukelti papildomą elektros įtampą rezistoriui ir sukelti priešlaikinį gedimą.
• Korozija: drėgmė, patekusi į ŠVOK sistemą arba rezistoriaus jungtį, gali korozuoti gnybtus, padidinti pasipriešinimą ir sutrikdyti sklandų elektros srautą.
• Vibracija: nuolatinė kelio vibracija arba variklio judėjimas gali susilpninti litavimo jungtis, ypač PCB tipo rezistoriuose, todėl gali nutrūkti jungtys.
• Prastas dizainas: kai kurie rezistoriai turi per mažas rites arba ribotą šilumos išsklaidymo galimybę, todėl esant didelei apkrovai ar karštoms sąlygoms jie greičiau sugenda.
OEM ir antrinės rinkos ventiliatoriaus variklio rezistoriai
| Parametras | OEM rezistorius | Antrinės rinkos rezistorius |
|---|---|---|
| Medžiagos kokybė | Aukštas (keramikiniai, paauksuoti smeigtukai) | Labai skiriasi |
| Montavimas | Tobulas (plug-and-play) | Gali reikėti koreguoti |
| Gyvenimo trukmė | 8–12 metų | 3–7 metų vidurkis |
| Kaina | Šiek tiek didesnis | Mažesnės pradinės išlaidos |
| Rekomenduojama | Ilgalaikis patikimumas | Biudžetas arba laikinas pataisymas |
Ventiliatoriaus variklio rezistoriaus keitimo žingsniai
• Ventiliatoriaus variklio rezistoriaus keitimas yra paprastas procesas, kurio metu atkuriamas tinkamas ventiliatoriaus greičio valdymas ir oro srautas transporto priemonės viduje.
• Prieš pradėdami dirbti su bet kokiais komponentais, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus laidą, kad užtikrintumėte elektros saugą.
• Nuimkite pirštinių dėžę arba apatinį prietaisų skydelį, kad pasiektumėte ventiliatoriaus variklio sritį; Dauguma rezistorių yra sumontuoti netoliese, kad būtų lengva aušinti.
• Atsargiai ištraukite elektros jungtį nuo rezistoriaus pakuotės, kad nesulenktumėte ar nepažeistumėte gnybtų.
• Atsukite ir nuimkite seną rezistoriaus modulį, atkreipdami dėmesį į jo kryptį, kad būtų galima teisingai sumontuoti naująjį.
• Įdėkite naują rezistorių paketą toje pačioje padėtyje ir tvirtai pritvirtinkite tvirtinimo varžtais.
• Vėl prijunkite laidus ir akumuliatorių, tada patikrinkite kiekvieną ventiliatoriaus greičio nustatymą, kad įsitikintumėte, jog veikia sklandžiai ir nuosekliai.
• Atlikus šį pakeitimą, ne tik atkuriamas ŠVOK veikimas, bet ir išvengiama galimų perkaitimo problemų.
Reikalingi įrankiai
• Phillips atsuktuvas
• Reketas (jei prieiga prie prietaisų skydelio)
• Dielektrinis tepalas (pasirinktinai gnybtams)
Ventiliatoriaus variklio keitimas rezistoriumi
Ventiliatoriaus variklis ir rezistorius veikia kartu, kad valdytų oro srautą per transporto priemonės ŠVOK sistemą. Kai ventiliatoriaus variklis pradeda gesti, jis dažnai sunaudoja daugiau elektros srovės nei įprastai. Ši papildoma apkrova gali greitai perkaisti ir sugadinti naują rezistorių, todėl gali atsirasti pakartotinių gedimų. Dėl šios priežasties abu komponentai turėtų būti keičiami vienu metu, kad būtų užtikrintas ilgalaikis veikimas.
• Pakeiskite ventiliatoriaus variklį ir rezistorių, kai:
• Ventiliatorius veikia lėčiau nei įprastai net esant aukščiausiam nustatymui, o tai rodo silpną variklio galią.
• Variklis skleidžia šlifavimo, girgždėjimo ar barškėjimo garsus, rodančius susidėvėjusius guolius ar vidinius pažeidimus.
• Rezistorius netrukus po montavimo perdega, o tai yra aiškus variklio viršsrovės požymis.
• Rezistoriaus jungtis arba laidai rodo šilumos žymes arba tirpimą, atsiradusį dėl per didelio srovės suvartojimo.
Ventiliatoriaus variklio rezistoriaus trikčių šalinimas
| Požymis | Galima priežastis | Pataisymas |
|---|---|---|
| Ventiliatorius vis dar miręs | Perdegęs saugiklis / bloga relė | Pakeiskite saugiklį arba relę |
| Veikia tik esant aukštai | Atvira rezistoriaus ritė | Pakeiskite rezistorių |
| Visi greičiai mirė | Ventiliatoriaus variklio gedimas | Pakeiskite variklį |
| Atsitiktiniai išjungimai | Laisva jungtis | Priveržkite arba pakeiskite kištuką |
Ventiliatoriaus variklio rezistoriaus alternatyvos
| Transporto priemonės tipas | Valdymo tipas | Pastabos |
|---|---|---|
| Kompaktiškas sedanas | Tradicinis rezistorius | Paprasta ir ekonomiška |
| Vidutinės klasės visureigis | PWM modulis | Efektyvus ir tylesnis |
| EV / hibridinis | Išmanusis ŠVOK modulis | Integruota diagnostika ir tikslus valdymas |
Išvada
Ventiliatoriaus variklio rezistorius yra pagrindinis sklandžiam ir reguliuojamam oro srautui transporto priemonės viduje. Tai užtikrina, kad ventiliatorius tinkamai veiktų esant skirtingam greičiui ir išlaikytų komfortą bet kokiomis važiavimo sąlygomis. Reguliarus tikrinimas, švarios jungtys ir tinkamas pakeitimas padeda išvengti perkaitimo, elektros gedimų ir pakartotinių ŠVOK sistemos gedimų.
Dažnai užduodami klausimai [DUK]
Ar blogas rezistorius gali išeikvoti mano automobilio akumuliatorių?
Ne, tai turi įtakos tik pūstuvo veikimui, o ne akumuliatoriaus išsikrovimui.
Ar ventiliatoriaus rezistoriai yra universalūs?
Ne. Kiekvienas transporto priemonės modelis turi unikalias kaiščių konfigūracijas ir varžos vertes.
Ar galiu laikinai apeiti rezistorių?
Tik bandymams. Nuolatinis naudojimas gali perkaisti ventiliatoriaus variklį.
Kodėl mano pūstuvas veikia tik aukštai?
Didelės spartos grandinė apeina rezistorių; mažesnio greičio grandinės yra atviros arba sudegintos.
Kaip galiu pratęsti rezistoriaus tarnavimo laiką?
Palaikykite švarų oro srautą, venkite užsikimšusių ventiliacijos angų ir reguliariai prižiūrėkite ŠVOK.